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玻璃纖維復(fù)合材料助汽缸蓋罩減重

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-23  來源:【日經(jīng)BP社】  瀏覽次數(shù):39
    馬勒公司(Mahle)在“人與車科技展 2014”上展出了厚度減至1.5mm且重量更輕的、鈴木輕型車使用的汽缸蓋罩,使用的材料是在PA66中添加34%的玻璃纖維復(fù)合材料。鈴木已在輕型車“HUSTLER”的發(fā)動機(jī)中采用了這種汽缸蓋罩,重量減輕了20%。雖然目前使用該產(chǎn)品的車型只有HUSTLER,但該車配備的“R06A”發(fā)動機(jī)已被鈴木的絕大部分輕型車采用,向其他車型擴(kuò)展的話,會被大量采用。

       R06A以前使用的汽缸蓋罩也是馬勒的產(chǎn)品,但厚度為2mm。這主要是因?yàn)槌尚蜕系脑颉H绻穸葴p至1.5mm,就很可能會發(fā)生充填不足(Short Shot)而導(dǎo)致不合格品。以前的產(chǎn)品通過加厚與汽缸蓋接合的襯墊面周圍部分而提高了剛性,并利用這一點(diǎn),通過向較厚的部分通入熔融樹脂來防止充填不足,但即便如此,厚度最低只能達(dá)到2.0mm。

       此次為了減輕整體重量,減小了襯墊面周圍的厚度。如果只減小厚度,就會導(dǎo)致變形量增大,因此,通過設(shè)置加強(qiáng)肋調(diào)整了剛性的平衡。設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了剛性的分布,即便擰上用來安裝汽缸蓋罩的螺釘,也能確保襯墊面的平面度。

       此次將汽缸蓋罩整體的厚度減小到了1.5mm。為了防止充填不足,從位于汽缸蓋罩端面的開口到另一端,大范圍地設(shè)置了加強(qiáng)肋。熔融樹脂可由此處流到另一端,因此可以防止充填不足。(記者:浜田 基彥)
 
關(guān)鍵詞: 汽缸蓋罩 PA66 玻璃纖維
 
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