陶氏化學旗下的陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務部在2015上海國際汽車展期間向汽車制造廠商和合作伙伴介紹了豐富的智能解決方案，這些創(chuàng)新技術符合中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的迫切需求，同時也代表陶氏化學助力中國可持續(xù)城鎮(zhèn)化、幫助應對環(huán)境問題挑戰(zhàn)的強大產品陣容。

技術創(chuàng)新和突破是減少汽車對環(huán)境影響的關鍵途徑，也是可持續(xù)城鎮(zhèn)化的一個重要方面。中國早已成為世界最大的汽車生產國和消費市場，而中國汽車產業(yè)也正緊隨城鎮(zhèn)化的快速步伐，繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。

陶氏汽車系統(tǒng)總裁韓德申（SteveHenderson）先生表示：“陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務部倡導通過智能解決方案推動可持續(xù)發(fā)展。我們業(yè)內領先的技術和產品使汽車輕量化成為可能，從而提高能源效率，降低排放。我們致力于成為客戶值得信賴的合作伙伴，以我們的創(chuàng)新讓汽車更輕量、更清潔、更堅實、更安全。”

陶氏汽車系統(tǒng)在汽車輕量化解決方案領域處于全球領先地位，幫助減少汽車在其生命周期內對環(huán)境的影響。

BETAMATETM結構膠，確保不同材質的白車身基板牢固連接，減輕汽車重量，增強穩(wěn)定性，2015版福特F-150皮卡的全鋁車身結構就采用了BETAMATETM結構膠。自1999年投入使用以來，BETAMATETM結構膠幫助減排了大約233億公斤的二氧化碳，節(jié)約26.5億加侖汽油。

BETAFORCETM結構粘結系統(tǒng)，是復合材料與其他不同材質進行連接的理想選擇，廣泛應用于各種輕量化設計。BETAFORCETM可用來連接有涂層的金屬材料，例如鋼板與鋁板連接、碳纖維板材與鋼或鋁連接、模壓成型材料（SMC）與鋁連接，等等。

SPECFLEXTM聚氨酯系統(tǒng)，專門為汽車座椅、內飾、NVH（噪聲、振動和舒適性）等應用量身定制，確保更低密度、更高舒適性、快速生產周期、良好隔音效果、更少異味。陶氏汽車系統(tǒng)在中國推出的引擎蓋下NVH解決方案就是這一技術的最新應用，可滿足降噪和阻燃的嚴格要求，有助于輕量化和相應的引擎系統(tǒng)小型化得到更佳的體驗。

VORAFORCE™復合材料系統(tǒng)是陶氏行業(yè)領先的環(huán)氧配方系統(tǒng)，具有超快速固化的特點，使輕量化碳纖維復合材料的量產成為可能，并滿足歐盟化學品監(jiān)管體系REACH的2015無毒規(guī)范，同時揮發(fā)性有機化合物（VOC）排放極低，達到最嚴苛的相關環(huán)保要求。VORAFORCE™為汽車廠商提供了理想的解決方案，實現靈活設計各種應用所需的一體化碳纖維零部件，同時達到燃油效率方面的法規(guī)要求。

陶氏汽車系統(tǒng)同時提供可持續(xù)解決方案，減少汽車在制造過程中的碳足跡。

MEGUM™和THIXON™橡膠和基材膠粘劑，新推出的下一代底涂和面涂膠粘劑性能表現出色并有成本優(yōu)勢，同時底涂產品符合REACH關于無辛基苯酚的要求。

BETAFOAMTMRenue大豆油基聚氨酯隔音泡沫，是一種可再生的低密度空腔填充材料解決方案，具有良好的隔音效果。在保持產品性能的同時做到了可持續(xù)發(fā)展。

SPECFLEXTMActiv是一種多元醇添加劑，可大幅度降低聚氨酯泡沫中的揮發(fā)性有機化合物（VOC）或異味，而且使聚氨酯泡沫的生產最終不需要使用外在的催化劑。它消除了所有的胺排放，讓產品保持較好的物理和機械特性，包括抗?jié)駸崂匣?/p>

陶氏汽車系統(tǒng)更致力于提升車輛的安全性能。

BETAFOAMTMSR是為泡沫填充結構開發(fā)的全新配方，使產品打樣和測試更加便捷，而且非常適合用于較小車輛或商用車輛，并滿足碰撞受損車身的維修要求。該技術有助于汽車廠商達到中國最新出臺的防止商用車側翻的技術要求。