兩家公司表示，與傳統(tǒng)的金屬解決方案相比，熱塑性復(fù)合材料可以將飛機(jī)部件的重量降低25%。
 

       索爾維的復(fù)合材料全球業(yè)務(wù)部門(mén)總裁Carmelo Lo Faro表示：“索爾維與GKN航空的福克業(yè)務(wù)部的合作，是我們成為向航空、石油、天然氣和汽車(chē)行業(yè)提供熱塑性復(fù)合材料的領(lǐng)先供應(yīng)商的重要一步。通過(guò)?？嗽谠O(shè)計(jì)和制造方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更深入地了解市場(chǎng)需求，以及采用這些新材料所面臨的挑戰(zhàn)，同時(shí)也能幫助我們發(fā)展技術(shù)，盡快實(shí)現(xiàn)熱塑性復(fù)合材料和零件的制造工業(yè)化。