捷克復合材料設計制造商Compo Tech公司、布拉格捷克技術(shù)大學、韓國機械與材料研究所和韓國三洋減速機公司共同開啟了一項針對汽車齒輪箱的減重項目的合作，目的是將齒輪箱的質(zhì)量減少25％，并通過更高的減振來實現(xiàn)降噪。
該項目的目標是設計和生產(chǎn)用于電動汽車的輕量化高速齒輪箱，材料采用混合金屬-復合材料制成。齒輪箱主體為復合材料，軸承表面嵌入金屬件。 CompoTech公司設計并生產(chǎn)了變速箱的上下箱體。用于強度和疲勞測試的測試樣軸同樣由CompoTech公司開發(fā)。變速箱殼體和軸承由多部件粘接組成。
復合材料傳動軸
復合材料齒輪箱上箱體
復合材料齒輪箱下箱體
多種類型和不同性能的粘合劑被用于測試樣品的設計、生產(chǎn)和測試，以完善齒輪箱的設計。捷克技術(shù)大學通過測試和有限元分析提供設計和開發(fā)支持。韓國合作伙伴提供變速箱的技術(shù)規(guī)格，并承擔變速箱的完成，組裝和測試工作。
該項目由捷克技術(shù)局提供財政支持（項目編號：TF03000050）。項目時間表自2016年開始運行至2019年10月。
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