壁板的尺寸為120×60厘米（47×24英寸），厚度為32毫米（1.26英寸），比傳統(tǒng)的平板壁板厚得多，同時展示了疊層和可變厚度的能力，176層結(jié)構(gòu)的超厚厚度可通過AFP和高質(zhì)量單向帶（UD）的鋪放來實(shí)現(xiàn)，從而免除了熱壓罐固化的需要。新的復(fù)合材料面板符合航空航天行業(yè)的孔隙率、結(jié)晶度、固結(jié)和層粘結(jié)材料標(biāo)準(zhǔn)，具體而言，面板的孔隙率不到1%，結(jié)晶度為25%至30%。除了減輕重量，減少燃料消耗和降低運(yùn)營成本外，還可以提高生產(chǎn)率，并更好地保護(hù)環(huán)境。

 

    此外，Victrex公司AE 250 UDT可在280℃(536℃F)下進(jìn)行烘烤循環(huán)。它的熔點(diǎn)相對較低，為305℃(517℉)，而不是聚醚醚酮（PAEK）的345℃(653℉)，因此可以加快粘合過程并提高飛機(jī)生產(chǎn)的整體效率。與金屬相比，其材料優(yōu)勢包括比強(qiáng)度和比剛度高5倍，耐疲勞性高4倍。耐腐蝕性、加工性和隔熱性也得到了改善，而抗沖擊性、耐化學(xué)性以及耐損傷性與金屬相似。此外，與熱固性解決方案相比，PAEK復(fù)合材料可完全回收利用，具有高達(dá)10倍的更好的耐損傷性，同時具有更高的耐化學(xué)性、疲勞性能和FST（火焰/煙熏/毒性）性能，并且仍與熱固性材料的強(qiáng)度和剛度相當(dāng)。Victrex公司AE 250復(fù)合材料的主要特點(diǎn)還包括優(yōu)異的高溫性能和熱穩(wěn)定性、對航空流體和氣體的廣泛耐化學(xué)性能以及優(yōu)異的耐水解和耐腐蝕性能。