該后斗采用公司專利復材配方，模壓一體成型，共有5.5英尺（約1.68米）、6.5英尺（1.98米）、8英尺1英寸（2.46米）三種規(guī)格。

 

    同時，公司還負責生產(chǎn)配套的復合材料尾門蓋，與D柱、后斗組裝后，共同發(fā)往豐田位于得克薩斯州的圣安東尼奧工廠。

 

    帝人汽車技術(shù)方面稱，該后斗的生產(chǎn)組裝借鑒了墨西哥Tijuana工廠生產(chǎn)豐田塔科馬（Tacoma）皮卡后斗的經(jīng)驗和模式。自2004年生產(chǎn)啟動以來，公司已為豐田塔科馬車型配套生產(chǎn)了超過2百萬件復合材料皮卡后斗。

 

    “豐田坦途是備受業(yè)界矚目的下一代皮卡車型。能有機會為其配套生產(chǎn)復合材料片后斗是我們的榮幸，”帝人汽車技術(shù)首席執(zhí)行官、帝人復合材料事業(yè)部總經(jīng)理Steve Rooney表示，“Tijuana工廠已經(jīng)連續(xù)17年為豐田公司提供了及時的、高品質(zhì)的產(chǎn)品服務。此次豐田坦途皮卡項目的合作，將進一步鞏固雙方的伙伴關(guān)系，再次共同展現(xiàn)復合材料為皮卡后斗及其他應用項目帶來的品質(zhì)提升。”