線性PVC泡沫：這類泡沫具有高的韌性、良好的抗沖擊性能、能量吸收性能和耐疲勞性能。線性PVC泡沫的強度和剛度相對交聯PVC來講要低。在施工過程中需要注意的是，樹脂中的笨會滲透到泡沫里面，使樹脂固化不完全，同時引起泡沫降解。這種泡沫通常用于船體受沖擊荷載比較大的部位，例如船底和舭舷部。目前主要產品是Airex公司的Airex R 63系列。
       PS泡沫：曾廣泛用在船舶、沖浪板制造行業(yè)。雖然其具有重量輕（40kg/m3），成本低，易于機械加工等主要優(yōu)點，但因力學性能差，很少在高性能結構構件中使用。另外，這種泡沫不能和聚酯樹脂同時使用，因為樹脂中含有的苯會降解泡沫。
       PUR泡沫：與其他泡沫相比，其力學性能一般，樹脂/芯材界面易產生老化，從而導致面板剝離。作為結構材料使用時，常用作層合板的縱、橫桁條或加強筋之芯材。有時PUR泡沫也能用于受載較小的夾層板中，起到隔熱或隔音的作用。該類泡沫的使用溫度是150oC左右，吸聲性能良好，其成形非常簡單，但是機械加工過程中易碎或掉渣。PUR泡沫價格相對便宜，發(fā)泡工藝也比較簡單，采用液體發(fā)泡。國內國外有眾多的生產廠商。
        SAN泡沫：它屬于熱塑性材料，如加拿大ATC公司生產的Corecell®泡沫，主要是針對船舶市場而開發(fā)的。發(fā)泡制作工藝和線性PVC的工藝基本相同。性能也和線性PVC基本相同，熱穩(wěn)定性能比線性PVC好，相當于普通交聯PVC。大多數情況下，在船舶結構中可以用SAN泡沫代替線性PVC泡沫。
       PEI泡沫：由聚醚酰亞胺/聚醚砜發(fā)泡而成，具有很高的使用溫度和良好的防火性能，不過其價位相對較高，但是這種泡沫可以在兼有結構要求和防火要求的部位使用，其使用溫度為-194oC－+180oC。由于能滿足嚴格的防火阻燃要求，適合在飛機和列車內使用。目前市場上有Airex公司的Airex R82 之PEI泡沫。
        PMI泡沫：在相同密度的條件下，PMI是強度和剛度最高的泡沫材料。其高溫下耐蠕變性能使得該泡沫能夠適用高溫固化的樹脂和預浸料。PMI泡沫經適當的高溫處理以后，能滿足190oC的固化工藝對泡沫尺寸穩(wěn)定性的要求，適用與環(huán)氧或BMI樹脂共固化的夾層結構構件中。PMI泡沫是采用固體發(fā)泡工藝制作，其為孔隙基本一致、均勻的100%閉孔泡沫。目前市場上有德國德固賽（Degussa）公司生產的ROHACELL®和日本積水化學公司生產的FORMAC®之PMI泡沫。----