采用FI_UFNT軟件模擬了受一恒定溫度載荷的復(fù)合材料點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)在輔助流體強(qiáng)制對(duì)流作用下的熱行為和熱傳輸特性。對(duì)流體的壓力場(chǎng)、速度場(chǎng)、溫度場(chǎng)等場(chǎng)分布規(guī)律及特征進(jìn)行了分析，詳細(xì)地闡述了點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)本身的構(gòu)型對(duì)胞元內(nèi)近壁流動(dòng)和熱傳輸類(lèi)型的影響。采用雷諾數(shù)Re、努塞爾數(shù)Nu壓降損失系數(shù)K三個(gè)以胞元特征長(zhǎng)度為度量的無(wú)量綱參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)的換熱性能進(jìn)行了表征與評(píng)價(jià)；并引入溫度最小滲透率、最大滲透率和水平滲透率的概念，更加直觀地表征結(jié)構(gòu)的換熱性能。結(jié)果表明，強(qiáng)制對(duì)流下結(jié)構(gòu)的換熱性能明顯提高，有利于其輕質(zhì)多功能化的實(shí)現(xiàn)。

       具有高比剛、高比強(qiáng)特性的輕質(zhì)夾芯結(jié)構(gòu)在航空航天領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛，如在航空／航天器外殼結(jié)構(gòu)、衛(wèi)星的太陽(yáng)能帆板等方面的應(yīng)用。其中，有序微結(jié)構(gòu)多孔材料通常作為夾芯板芯材的首選材料，但仍需考慮其在不同外載作用下的各種破壞模式，以及滿(mǎn)足承載目標(biāo)下的輕質(zhì)化設(shè)計(jì)。點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)正是一種綜合考慮了材料、結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)等因素的新型結(jié)構(gòu)性功能材料，能夠滿(mǎn)足構(gòu)件的超輕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多功能性要求。點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)除了具有優(yōu)異的力學(xué)性能外，兼有實(shí)現(xiàn)散熱、降噪、吸能、減振等多功能于一體的潛在優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)多功能一體化的首選結(jié)構(gòu)。就金屬點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)而言，
其自身也是優(yōu)良的緊湊熱交換器，大孔隙率和開(kāi)孔設(shè)計(jì)方案增加了散熱面積，并有利于對(duì)流換熱,.若將力學(xué)和換熱性能有機(jī)結(jié)合，找到最佳的散熱承力結(jié)構(gòu)，將對(duì)航空航天領(lǐng)域具有重大意義。

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